Una vez que terminamos de armar la carpa, la siguiente pregunta que nos hacemos suele ser ¿Donde ponemos las mochilas?

Con las carpas tipo "iglu" para 4 o 5 personas no suele haber mucho problema, sobra espacio por todos lados. El tema está cuando la gente que duerme adentro empieza a ser de tamaños considerables y la carpa pasa a ser una de alta montaña que no se caracteriza por tener espacios amplios.

El pensamiento más razonable sería dejarlas en la entrecarpa (o antecarpa), porque para eso es que está la entrecarpa. Pero muchas veces cuando llueve no tenés ganas correr el peligro de que se te moje todo.

Entre otras cosas muchas veces pasa que a la mañana temprano cuando hay que levantarse y hace frío es lo peor de todo tener que salir de la bolsa de dormir y ni que hablar tener que abrir la carpa para buscar la ropa que está en la mochila y a la intemperie, osea, está todo congeladícimo un sufrimiento ponerse la ropa fría que ni les cuento.

Por eso a veces optamos por dejar las cosas adentro, pero adentro no hay mucho espacio ¿Qué hacemos?. Una opción es sacar algunas cosas de la mochila y usarlas como almohadas (para rellenar la funda del aislante por ejemplo) y la otra cosa que se puede hacer es colocar la mochila a los pies. 

Para los que no son lo suficientemente altos para llegar de punta a punta de la carpa no les trae molestias. A los que son un poco más largos si no les resulta incómodo dormir boca arriba con los pies elevados les favorece a la recuperación física.

Veamos como es esto. Durante el día si se está haciendo algo como trekking o simplemente caminando para conocer un poco el lugar estamos constantemente ejercitando las piernas, por lo tanto después de todo un día de caminatas, idas, vueltas, subidas y bajadas, dormir con los pies un poco elevados nos ayuda a recuperar los músculos de las piernas para que se descinchen un poco y circule mejor la sangre. Tampoco es para dormir con las piernas a 90°, eso no les va a hacer mejor, pero la altura que nos puede dar la mochila un poco desinflada porque no tiene la bolsa ni la carpa adentro está más que bien.

El primer Abierto de Buenos Aires es un circuito nuevo de Escalada de Dificultad que busca desarrollar y promover la Escalada Deportiva. Este primer año la competencia de vías consta de 2 fechas:
1 era. : 28 de Mayo - Campus.
2 da. : 25 de Junio – El Muro.
Al término de la segunda fecha se determinara mediante los puntos el Ganador del 1er. Abierto de Buenos Aires de Dificultad.

La 1 er. fecha es el sábado 28 de Mayo; y se realizara en Campus Tierra de Escalada que se encuentra en Av. del Libertador 981 - Vicente López (dentro del Centro Asturiano de Buenos Aires).

Campus se encuentra sobre Av. Del Libertador 981-Vicente López.(esquina Melo) a 9 cuadras de la Av. General Paz y a 7 cuadras de Av. Maipú.Campus funciona dentro del Centro Asturiano de Vicente López; las actividades son tanto para socios como así también para los no socios de la institución. Los colectivos que pasan en un radio de 10

cuadras son los siguientes: 28-29-41-57-59-60-68-117-130-133-142-151-161-168-184-203 -228.

El Ferrocarril Mitre, Ramal Tigre tiene la estación Vicente López a una cuadra del Centro Asturiano (este tren sale de Retiro); la otra estación cercana esta a quince cuadras y es Aristóbulo del Valle del Ferrocarril Belgrano.

Categorías en que se puede participar en el Abierto de Buenos Aires.
Damas A - Deportistas Mujeres que con un nivel de escalada mayor a 7a (+).
Damas B - Deportistas Mujeres con un nivel de escalada menor a 7a (+).
Caballeros A - Deportistas Hombres que con un nivel de escalada mayor a 7a (+).
Caballeros B - Deportistas Hombres con un nivel de escalada menor a 7a (+).
Infantiles – Chicas / Chicos con menos de 12 años al momento de la competencia.

Sistema de Competencia:
Se comienza por una ronda de clasificación en la que cada competidor tendrá que resolver 2 vías.
De la ronda clasificatoria a la final pasaran cerca del 25% de los inscriptos.
En el caso de las Categorías B la resolución de las vías serán Flash durante la Clasificación y la final será a Vista; para las Categorías A serán a Vista en todos los casos. De ser necesario habrá una súper final para definir el ganador. La categoría Infantil puede equipar la vía o hacerla en Tope-rope si lo desea; en cualquier instancia de la competencia.

Aclaración: La participación de la Categoría Infantil es con el fin de fomentar el Deporte y no de buscar un ganador.
El objetivo de esta categoría es que participen, escalen y por sobre todo se diviertan en un clima de sana competencia.

Cronograma de la 1er fecha del Abierto de Buenos Aires. Sábado 28 de Mayo
8 a 8.30 - Acreditaciones de competidores categorías Infantiles – Damas B y Caballeros B.
Pedimos ser puntuales, pasadas las 8.30 horas no se inscriben mas competidores Infantiles – Damas B y Caballeros B
8.30 Charla Técnica categorías Infantiles – Damas B y Caballeros B.
8.45 Comienzo de la participación en las vías de clasificación de las categorías Infantiles – Damas B y Caballeros B (2 vías a flash)
9.15 a 10 – Acreditaciones competidores categorías Damas A y Caballeros A (2 vías a vista)
Pedimos ser puntuales, pasadas las 10.00 horas no se inscriben mas competidores Damas A y Caballeros A
10.00 hs. Charla Técnica categorías Damas A y Caballeros A y cierre de la zona de Aislamiento.
10.15 hs – Comienzo de la participación en las vías de clasificación de las categorías Damas A y Caballeros A.

Entre las 12 y hasta las 14 hs. los Competidores podrán almorzar.

15.00 hs en adelante finales de todas la Categorías. Según orden Infantiles – Damas B - Caballeros B - Damas A - Caballeros A
21.30 hs. Aproximadamente entrega de Premios (este cronograma puede variar según la cantidad de inscriptos).

NOTA IMPOPRTANTE: La organización se reserva el derecho a cambiar los horarios de la competencia. Los horarios definitivos estarán cuando comience la competencia y se tenga un numero certero de participantes.

Premios:
$ 600 en efectivo a los 1 eros. de la Categoría Damas A y Caballeros A.
Para los demás puestos y podios habrá regalos provistos por los Sponsor de la Fecha.

Para inscribirse mandar los siguientes datos por mail a info@campusescalada.com.ar

Nombre y Apellido:
Edad:
Fecha de Nacimiento:
DNI:
Categoría en la que participa:
Provincia:
Club o Muro al que pertenece:
Mail:
Teléfono:

Importante: Al momento de acreditarse en el lugar del Torneo es necesario tener DNI o Cedula y Carnet del Club al que pertenece.

En caso del mal tiempo se pasa la fecha para el domingo 29 de mayo.

Costo: $ 60.- anotándose vía mail o en persona info@campusescalada.com.ar hasta el 23 de Mayo.
Costo: $ 75.- Después del 24 de Mayo hasta el día de la Competencia.

El costo incluye: Derecho a competir en la 1er. Fecha del Abierto de Buenos Aires- Remera – Almuerzo – Merienda –Kit del competidor

La información referente y actualizada a la primera fecha del ABIERTO DE BUENOS AIRES estará disponible en: http://campusescalada.blogspot.com y en Facebook: Campus

Cualquier duda o consulta les pedimos se comuniquen.

Saludos y desde ya gracias por apoyar la actividad!!!

Sebastián Cerrato
Guía de Montaña Mat. 0210
Prof. Nacional Educación Física
CAMPUS - TIERRA DE ESCALADA
Av. Libertador 981. Centro Asturiano. Vicente Lopez.
Cel.: 15-51499757

Hola gente! Soy Gabriel, de Argentina, tengo 39 años y estoy buscando compañeros para hacer un trekking al campo base del Everest en Nepal, la fecha serìa en octubre o noviembre de 2011, en total unos 20 dias, en cuanto al costo lo mas caro es el pasaje, alli es todo muy barato.

Detallo un poco mas mi plan. La idea es conectarme con alguien mas, en lo posible de Argentina. Volar a Katmandu, recorrer en 1 o 2 días la ciudad, luego una avioneta hasta Luckla, y aquí comenzar un trekk de unos 12 a 14 dias hasta el campo base del Everest. La idea es hacerlo lo mas económico posible ya que no es dificil realizarlo por cuenta propia.
Otro dato a tener en cuenta es que próximamente se va a construir una carretera y se perdería todo el encanto que tiene el trekking.
Hay alojamientos sencillos y económicos en todo el recorrido pudiendo apreciar la cultura sherpa.
Se puede hacer cumbre en el Kala Pathar (5550 m), es una cumbre fácil y se obtiene una vista privilegiada.
En fin la idea es pasarla bien y  poder disfrutar conociendo Nepal y caminar por los mismos senderos que los próceres del montañismo.
Saludos y quedo a su disposicion esperando encontrar a algún compañero de viaje.

Contacto: elbozal(a)live.com.ar

Navegando por otras fronteras de internet, nos topamos con una curiosa página web, conceptualdevices, que muy poco tiene que ver con lo que tratamos nosotros. Pero encontramos unas ideas muy buenas que nos pueden llegar a servir cuando estamos en medio de un viaje.

Adaptándolas un poco, sería algo así:

¿Cómo transformar un buzo en una almohada? 

Esta creo que es la mejor de todas y la que más provecho le podemos sacar:

Para algo más interactivo:

Ya que estábamos hablando de la brújula, podemos tratar de explicar algunas funciones para lo que se la usa, que no solo es para apuntar al norte.

Hoy dos conceptos importantes para comprender el uso y funcionamiento de una brújula. Declinación e inclinación. A menudo el norte magnético (el que apunta la brújula) no coincide con el norte geográfico (el que marcamos en el mapa). El ángulo entre ambos puntos se denomina declinación [1], que varía temporal como espacialmente, de un lugar a otro. Algunos modelos de brújulas permiten corregir la declinación en otros más sencillos hay que calcularla para cada lectura.

Para el ajuste de la declinación [2], el tornillo de corrección se encuentra en la parte posterior del limbo. El limbo o esfera graduada es el círculo donde gira la aguja de la brújula. Girando este tornillo puede ajustarse el norte magnético para compensar los cambios de la declinación, con respecto a la escala marcada en el limbo y al norte verdadero (geográfico).

Cuando se utiliza sobre el terreno [3], si la declinación es diferente de cero, la aguja, en vez de alinearse entre las dos marcas norte del limbo, debe alinearse según la declinación correspondiente de la escala de declinación fija.

La intensidad vertical del campo magnético de la tierra [4], llamada inclinación, tampoco es la misma en todos los puntos, lo que puede influir en la posición horizontal de la aguja.

El ángulo de dirección es el que da la diferencia entre el norte geográfico y la dirección de marcha, que se puede leer en la escala del limbo [5].

Para orientar el mapa [6], primero se debe ajustar el ángulo de dirección N=0°. Luego se coloca la brújula en dirección norte a lo largo de las líneas N-S del mapa. En caso que no los tenga es conveniente trazarlas cada 3 o 4 cm. Luego se gira el mapa con la brújula hasta que la punta N de la aguja quede entre las marcas norte.

Para determinar la dirección de marcha en el mapa [7], primero se debe colocar la brújula sobre el mapa con uno de los bordes laterales sobre la línea que una la posición actual A y el punto de destino B. Luego se gira el limbo hasta que las líneas N-S del limbo sean paralelas con las lineas N-S del mapa. Ahora si tomamos la brújula con la mano y la giramos hasta que la flecha roja de la aguja se coloque entre las marcas Norte, la flecha de dirección nos indica nuestro destino. Para poder seguir el rumbo, es necesario buscar puntos de referencia que podamos ubicar en el mapa, como pueden ser los picos de las montañas.

El clinómetro [8] se utiliza para medir la inclinación. Primero se ajusta el ángulo de dirección E o W (oeste). Se coloca la brújula en forma transversal al sentido de la mirada sobre la linea inclinada y se hace coincidir la línea inclinada con el borde de la brújula. Luego se lee directamente el ángulo de inclinación (siempre y cuando el modelo de la brújula tenga la escala graduada indicada).

Un consejo más para mantener la brújula en buen estado. Hay que saber que los objetos metálicos, imanes y las líneas de alta tensión situados cerca de la brújula pueden alterar su funcionamiento. Los campos magnéticos fuertes pueden llegar a invertir la polaridad de la aguja en determinadas circunstancias. Por eso es bueno controlar regularmente o por lo menos antes de salir, el buen funcionamiento de la misma. Las brújulas que tienen el limbo llenas de agua, pueden eventualmente tener pequeñas burbujas que se forman por cambios en la presión atmosférica, en principio, sin influir en el buen funcionamiento.

Nosotros siempre buscamos la forma más fácil y rápida de hacer las cosas, simplemente porque no estamos en la comodidad de casa a ponernos el delantal y el gorro de chef. Como todo, la simplicidad tiene su precio, pero creo que vale la pena pagarlo.

Esto es muy sencillo, cuando quieran hacer algún tipo de pasta y la salsa sea una parte muy importante, la manera más fácil es comprar las salsas hechas, que dentro de todo son potables, fáciles de transportar y tienen buenos envases con varios sabores, Bolognesa, Fileto, Pomarola, Portuguesa, 4 quesos, Carbonara, Champignones, Albahaca, Espinaca, Pesto, Rosa y no me acuerdo más, pero hay variedad para elegir. Ahora depende de cada uno la cantidad que quiera, pero para 4 personas con uno o dos sobre para cargarla un poco más suelen salir bastante bien y muy rápido.